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Blogue

Un pneu « LT », c'est quoi ?

Publié le par Remy Moreau

Le monde du pneu est très varié et nous voyons de plus en plus de véhicules qui sortent des usines de montage avec des pneus classés « LT ». Nous avons eu plusieurs questions à ce sujet. Voici quelques réponses!

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Pression des pneus, qu’est-ce qu’un TPMS?

Publié le par Remy Moreau

Le but des capteurs de pression des pneus ou TPMS est d'avertir la personne qui conduit qu’il y a un problème et lui permettre de s’arrêter, ou de ne pas rouler avec le véhicule avant d’avoir vérifié l’état des pneus, évitant ainsi d’endommager le pneumatique. Apprenez-en plus ici!

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Diagnostiquer un « témoin moteur » (check engine), facile?

Publié le par Remy Moreau

De nos jours, les véhicules ont de plus en plus d’électronique et d’ordinateurs de bord. La complexité de ces systèmes fait en sorte que la nature d’un témoin moteur allumé peut être tellement diverse qu’un diagnostic se doit d’être fait. Qu’est-ce qu’un « check engine »? Que faire en cas d’avertissement du témoin moteur? Qu’est-ce qu’un diagnostic de témoin lumineux? Découvrez-le ici!

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Choisir sa borne de recharge, facile?

Publié le par Remy Moreau

L'achat d'un véhicule électrique apporte son lot de nouveautés! L'achat d'une borne électrique en fait partie. On vous donne toutes les informations dont vous avez besoin pour faire un choix éclairé!

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VÉ et véhicule standard, la taille des roues a de l’importance?

Publié le par Remy Moreau

Le choix des pneumatiques et des roues entraîne une conséquence de taille sur le rendement de votre voiture qu’elle soit à essence ou électrique. Est-ce que la taille des roues a de l'importance pour les véhicule électriques et les véhicules standards? Voici la réponse!

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