Il existe 2 types de lave-glace sur le marché : le lave-glace toute saison et le lave-glace hivernal. Lequel choisir?
Non, ce n’est pas un coup marketing!
Un lave-glace toute saison est conçu pour les températures qui peuvent aller jusqu’à -15°C tandis qu’un liquide hivernal antigel peut résister aux froids extrêmes allant de -20°C à -45°C.
À partir de -20°C, le liquide risque de geler s’il contient trop peu ou pas d’antigel.
Le liquide antigel dégivre le pare-brise et est testé pour affronter les températures rigoureuses d’hiver. Combiné avec des essuie-glaces bien entretenus, il assure une bonne visibilité sur la route peu importe les conditions météorologiques.
Attention, une fissure dans le pare-brise diminue l’efficacité des essuie-glaces et donc, du lave-glace.
Priorise toujours un lave-glace hivernal de qualité où il est mentionné « jusqu’à -40°C ou -45°C ». Les produits bas de gamme sont parfois moins efficaces dû aux éléments qui les composent.
Conseil mécanique!
Avant d’opter pour un lave-glace hivernal, assure-toi que le niveau de ton lave-glace est bas avant de verser le nouveau liquide. Tu éviteras alors un mélange de deux types de lave-glace et les effets du liquide antigel seront efficaces à 100%.
Un autre outil pouvant améliorer la visibilité est l’aquapel. Facile à installer et abordable, ce produit est merveilleux! Il améliore la visibilité de 35% dans votre pare-brise.
Cet hiver, assure-toi de voir clair!