La réponse : OUI!
Les véhicules électriques (VÉ) sont bien implantés et la part de marché est en augmentation depuis des années. Le nerf de la guerre pour bien des électromobilistes ou futurs propriétaires de VÉ est la portée qu’a le véhicule. Tandis que pour les acheteurs de véhicules à essence, c’est sa consommation.
Le choix des pneumatiques et des roues entraîne une conséquence de taille sur le rendement de votre voiture, qu’elle soit à essence ou électrique.
Pour débuter, il faut souligner que les VÉ sont beaucoup plus efficaces au niveau du ratio puissance/résultat qu’un véhicule à moteur conventionnel. En effet, ces derniers ont un rendement d’environ 25%, le reste étant dissipé en chaleur, alors que les VÉ sont plus autour de 80%. Donc la taille des roues et des pneus a un impact direct sur la portée totale de votre véhicule.
Prenons par exemple une Tesla Model S. Lors de la configuration d’achat, le site web lui-même nous informe que choisir l’option 19 pouces nous donne une portée de 348 milles / 560 km. Alors que choisir l’option 21 pouces ramène la portée à 326 milles / 525 km. Une différence de 35 km!
Cela a donc un impact encore plus grand pour des véhicules à plus faible autonomie comme les Mini Cooper SE, Mazda MX-30 de ce monde, et sans oublier les véhicules d’anciennes générations.
Il faut donc se questionner sur l’utilisation que nous ferons de notre voiture lors de l’achat, mais aussi de son choix de roues pour l’hiver et ce, peu importe sa motorisation.
Quelques avantages d’avoir des roues plus grandes :
- Plus de stabilité à haute vitesse.
- Meilleure adhérence dans les virages.
- Meilleure traction en raison de la surface de contact plus grande des pneus plus larges.
- Meilleure performance en général.
- Le look!
Quelques inconvénients des roues plus grandes :
- Compromet l’efficacité de la portée de la batterie ou de la consommation d’essence.
- Confort de roulement affecté en raison des flancs de pneus plus minces.
- Plus chers à l’achat au niveau des roues ET des pneus.
- Disponibilité de certaines grandeurs/marques problématiques (21 et 22 po surtout).
- En raison de la plus grande surface de contact, les pneus ont tendance à s'user plus rapidement.
- Quelques manufacturiers ajoutent des couvercles de plastique sur les roues afin de réduire les turbulences. Cela peut parfois causer problème lors d’accumulation de neige l’hiver.
Choisir des roues plus grandes aura donc un impact négatif sur la portée ou la consommation d’essence.
Mais qu'en est-il d’opter pour des roues plus petites?
Les avantages de plus petites roues :
- Meilleure efficacité et portée pour les VÉ et meilleure consommation d’essence.
- Moins chers qu’opter pour plus gros (pneus et roues).
- Meilleure accélération à faible vitesse ou en ville.
- Les pneus durent plus longtemps et le comportement routier est plus confortable.
Quelques inconvénients de plus petites roues :
- Pas aussi stable et performant si c’est ce que le consommateur recherche.
- Le look n’est pas aussi beau…
En conclusion, votre choix de roues aura un effet direct sur votre consommation d’essence et sur la portée de votre VÉ.
Si la performance est importante pour vous, optez pour de grandes roues et vous serez comblés!
Si l’économie est ce que vous recherchez, optez pour des roues plus petites. Cela vous aidera à améliorer le rendement énergétique de votre véhicule.
Bon magasinage!
Sources :
https://fossbytes.com/how-wheel-size-affect-efficiency-and-performance-in-electric-cars/