Il y a quelques années à peine, remplacer un pare-brise était quelque chose d’assez simple : retirer le pare-brise endommagé, réinstaller le nouveau pare-brise et valider la qualité du travail. Vite fait, bien fait! On pouvait même s’en tirer en bas de 500$.
De nos jours, nos voitures sont de plus en plus complexes et les pare-brises abritent aussi quelques nouveaux équipements qui compliquent les choses!
ADAS, qui es-tu?
ADAS, vous connaissez? Non, il n’était pas dans l’Iliade de Homère! ADAS, c’est votre système d’aide à la conduite (Advanced Driver-Assistance System).
Certaines voitures possèdent un sonar de recul ou des capteurs rudimentaires qui détectent les angles morts. D’autres ont une panoplie de caméras, de radars et de sonars qui sont abrités autour du pare-brise. Retirer celui-ci peut faire bouger les capteurs. Cela entraînera une variation des lectures et donc, une possibilité de mauvaise interprétation de l’ordinateur de bord.
Par exemple, si le paramétrage pour le freinage d’urgence est décalé et que le véhicule n’interprète plus convenablement la distance de la voiture située devant vous, vous risquez l’accident!
Il s’avère alors primordial lors de travaux effectués à votre pare-brise de faire vérifier et, au besoin, de paramétrer à nouveau, votre système d’aide à la conduite. Cela nécessite des équipements précis et des gens spécialement formés. Il en découle donc un prix plus élevé pour le remplacement.
D’autres options?
Vous avez une bande teintée au sommet de votre pare-brise? Ou peut-être avez-vous une zone au bas qui permet de dégivrer vos essuie-glaces? Ce sont d’autres éléments qui font grimper la facture pour le remplacement. Aussi, ils peuvent aussi influencer la disponibilité de la pièce.
La règle d’or
Un conseil simple : magasinez! En effet, il existe plusieurs ateliers qui proposent le remplacement de pare-brise et qui peuvent vous assister. Posez des questions si vous avez un système d’aide à la conduite, une teinte spéciale ou encore tout autre équipement rattaché à la zone où le travail sera effectué sur votre pare-brise. Vérifiez si l’atelier peut faire la calibration de votre système d’aide à la conduite.
Vérifiez votre police d’assurance et votre franchise. Si vous avez une franchise à 500$ et que le remplacement coûte 600$, il n’est peut-être pas nécessaire de réclamer à votre assureur. Vous éviterez ainsi une réclamation à votre dossier.