L’entretien des freins est un service qui est régulièrement proposé à la clientèle des concessionnaires automobiles. Cet entretien, souvent cyclique, soulève des questions auprès de nos clients. Est-ce qu’il est nécessaire ou non? Qu’en est-il vraiment?
Qu’est-ce que l’entretien des freins?
Un bon entretien des freins n’est pas une mince affaire. Habituellement, il faut compter au moins une heure par essieux afin d’effectuer un travail de bonne qualité. Alors si votre conseiller vous propose de : « …passer de l’air dessus! », méfiez-vous! Ce n’est pas si simple!
Un entretien des freins se fait en deux étapes principales :
1. Au démontage des étriers de freins, le technicien nettoie les disques de frein avec une brosse métallique sur une meule pour retirer la rouille accumulée. Il nettoie les composantes de l’étrier : étrier, support à plaquettes etc.
Dépendamment de la marque de votre véhicule, il est possible qu’il doive brancher un scanner/analyseur afin de faire rétracter les freins de stationnement électrique. Sans quoi le démontage sera impossible. Il peut aussi, advenant une accumulation de rouille importante, nettoyer le tout au jet de sable sous pression (sand blast). Il vérifiera aussi les soufflets des boulons coulisseaux (pins) pour voir s’ils sont étanches.
2. Une fois les composantes nettoyées et brossées, un atelier qui prend soin de faire un travail de qualité, applique aussi du lubrifiant au point de contact des plaquettes de frein et du porte plaquettes pour faciliter le mouvement. Du lubrifiant est aussi appliqué sur les boulons coulisseaux afin d’assurer le bon fonctionnement des étriers. Puis, on procède au remontage.
Pour des freins à disques, cette procédure est effectuée aux quatre roues. Si votre véhicule est muni de freins à tambours à l’arrière, le procédé sera différent. On procède avec un nettoyage à l’intérieur du tambour lui-même, au nettoyage des sabots et à la vérification du cylindre de roue pour une éventuelle fuite.
Pourquoi l’entretien des freins?
Un entretien de freins a pour but de prolonger la vie des composantes mécaniques du système de freinage. On s’assure que les étriers ferment bien également, que les disques ne sont pas rouillés, que les plaquettes sont libres de bien faire leur travail et qu’elles s’usent également.
Si vos freins sont en fin de vie utile, soit environ 3 ou 4 mm restants au niveau des plaquettes, il n’est pas nécessaire de faire cet entretien. En effet, un remplacement sera à prévoir dans les mois à venir, tout dépendant de l’utilisation de votre voiture. Lors du remplacement des freins, un nettoyage des étriers devra être fait.
Et les véhicules électriques dans tout ça?
Les véhicules électriques ont la particularité de pouvoir être conduits avec « une seule pédale » (one pedal driving) où, le véhicule peut utiliser le freinage regénératif pour s’immobiliser. Les freins eux-mêmes sont peu sollicités.
Cette situation est problématique car des disques qui ne chauffent pas régulièrement dû à une utilisation normale, auront tendance à accumuler la rouille de façon importante. Cela a pour effet d’ accélérer l’usure des plaquettes et des disques. Il devient donc très important de faire nettoyer les freins d’un VE au moins une fois par année!
Bref, l’entretien des freins n’est pas une « attrape »! C’est un geste préventif que tout automobiliste devrait faire faire sur sa voiture une fois par année. Et idéalement au printemps!
Vous prolongez ainsi la vie de vos freins! Ce genre d’entretien peut être effectué dans toutes nos succursales sans problème. Prenez rendez-vous en ligne ou n’hésitez pas à nous demander une soumission au 418 529-5378.